ການຫັນປ່ຽນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນການຂົນສົ່ງຊາຍແລະຫີນ
ເລັ່ງສົ່ງເສີມການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟລະຫວ່າງປະເທດໃນເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຢາງຊີແລະເຂດອ່າວກວາງຕຸ້ງຮົງກົງມາກາວ.
ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ກະຊວງຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ, ກົມໃຫຍ່ພາສີ, ກົມຄຸ້ມຄອງທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດແລະບໍລິສັດທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດຈີນຈຳກັດໄດ້ຮ່ວມກັນອອກແຜນການຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຄຸນນະພາບສູງຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟລະຫວ່າງປະເທດ. (2023-2025).(ຕໍ່ໄປນີ້ເອີ້ນວ່າ “ແຜນປະຕິບັດງານ”).
ແຜນປະຕິບັດງານໄດ້ລະບຸໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າຮອດປີ 2025, ທ່າເຮືອຫຼັກ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟຂອງສາຍແມ່ນ້ຳຢາງເຊຈະຖືກປົກຄຸມຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ແລະ ອັດຕາການມາເຖິງທາງລົດໄຟຂອງບັນດາທ່າເຮືອໃຫຍ່ແຄມທະເລຈະບັນລຸປະມານ 90%.ທ່າກຳປັ່ນແຄມທະເລທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນເຂດທຽນສິນເຮີເປ້ປັກກິ່ງແລະເຂດອ້ອມຂ້າງ, ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຢາງຊີ, ແລະເຂດອ່າວກວາງຕຸ້ງຮົງກົງມາກາວຈະນຳໃຊ້ການຂຸດຄົ້ນທາງນ້ຳ, ທາງລົດໄຟ, ແລວທາງສາຍແອວປິດ, ແລະພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ການພັດທະນາຄຸນນະພາບສູງຂອງການຂົນສົ່ງ intermodal ນ້ໍາທາງລົດໄຟເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງໄວໄດ້.
ມີລາຍງານວ່າ, ດ້ວຍການປະຕິບັດ "ແຜນການ", ວິທີການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸກໍ່ສ້າງເຊັ່ນດິນຊາຍ, ຫີນກາວຈະຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ລັດສະໝີການຂົນສົ່ງຈະຖືກຂະຫຍາຍອອກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຄຸນສົມບັດ "ຂາສັ້ນ" ຂອງດິນຊາຍແລະຫີນກ້ອນຈະຖືກປ່ຽນແປງ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງຂອງດິນຊາຍແລະ gravel ສະເຫມີເປັນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກໍາໄລຂອງດິນຊາຍແລະ gravel.ກ່ອນໜ້ານີ້, ຍ້ອນປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນການແຜ່ລະບາດແລະລາຄານ້ຳມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ອຸດສາຫະກຳດິນຊາຍແລະດິນຈີ່ໄດ້ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ການນຳໃຊ້ວິທີການຂົນສົ່ງແບບ “ນ້ຳທາງລົດໄຟສາທາລະນະ” ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຂົນສົ່ງດິນຊາຍແລະຫີນກາບໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະໃນອີກດ້ານໜຶ່ງ, ມັນຍັງຈະຂະຫຍາຍຕະຫຼາດຂະຫຍາຍຂອບເຂດການຜະລິດດິນຊາຍແລະດິນຈີ່.ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາ "ມົນລະພິດ" ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງດິນຊາຍແລະກ້ອນຫີນ, ເຊິ່ງສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າເປັນການຂ້ານົກສາມຄົນດ້ວຍຫີນກ້ອນດຽວ!
ຮອດປີ 2025, ເຮີນານຈະຢູ່ໃນເຂດສີຂຽວແລະກາກບອນຕ່ຳ
ປູກຝັງ 800 ວິສາຫະກິດເຕັກໂນໂລຢີສູງ
ວັນທີ 13 ມີນານີ້, ພະແນກວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີແຂວງເຫີໜານລາຍງານວ່າ: ພະແນກໄດ້ອອກແຜນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີສະໜັບສະໜູນຄວາມເປັນກາງຂອງກາກບອນສູງສຸດຂອງແຂວງເຫີໜານ, ແລະ ແຂວງເຫີໜານຈະໃຊ້ 10 ມາດຕະການເພື່ອຮອງຮັບສີຂຽວ ແລະ ວົງຈອນກາກບອນຕ່ຳ. ການພັດທະນາດ້ວຍນະວັດຕະກໍາວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີ.
ຕາມແຜນການ, ແຂວງເຮີນານຈະສຸມໃສ່ບັນດາຂະແໜງການສຳຄັນຄື: ພະລັງງານ, ອຸດສາຫະກຳ, ຄົມມະນາຄົມ, ກໍ່ສ້າງ.ຮອດປີ 2025, ຈະທຳລາຍເຕັກໂນໂລຊີຫຼັກສີຂຽວ ແລະ ກາກບອນຕ່ຳ 10-15 ໂຄງການ ແລະ ໃຫ້ສຳເລັດ 3-5 ໂຄງການ ແລະ ໂຄງການສາທິດໃຫຍ່;ກໍ່ສ້າງເວທີປະດິດສ້າງຂອງແຂວງກວ່າ 80 ແຫ່ງ, ລວມມີຫ້ອງທົດລອງຫຼັກ, ສູນປະດິດສ້າງເຕັກໂນໂລຊີ, ສູນຄົ້ນຄວ້າວິສະວະກຳ, ສູນເຕັກໂນໂລຊີວິສາຫະກິດ, ຫ້ອງທົດລອງຮ່ວມສາກົນ, ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດສາທິດປະດິດສ້າງເຕັກໂນໂລຢີສີຂຽວ (ຖານ);ປູກຝັງວິສາຫະກິດເຕັກໂນໂລຊີສູງປະມານ 800 ແຫ່ງໃນຂົງເຂດຂຽວແລະກາກບອນຕ່ຳ;ສ້າງທີມງານທີ່ມີພອນສະຫວັນທີ່ມີນະວັດຕະກໍາທີ່ມີຈິດໃຈທີ່ມີນະວັດຕະກໍາໃນພາກສະຫນາມຂອງ carbon peak carbon neutrality.
ຮອດປີ 2030, ຄວາມສາມາດປະດິດສ້າງຂອງເຕັກໂນໂລຢີສີຂຽວແລະກາກບອນຕ່ຳຈະບັນລຸລະດັບກ້າວໜ້າຂອງຈີນ, ແລະໜ່ວຍງານດ້ານເຕັກໂນໂລຊີສີຂຽວແລະກາກບອນຕ່ຳຈະເປັນຂະໜາດ.ພວກເຂົາເຈົ້າຈະຄອບຄອງຄວາມສູງທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີພາຍໃນປະເທດໃນຂົງເຂດເຊັ່ນ: ພະລັງງານລົມ, photovoltaic, ການສົ່ງໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ, ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ແລະພະລັງງານ hydrogen.ເວທີການປະດິດສ້າງສີຂຽວ, ກາກບອນຕ່ໍາ, ແລະພະລັງງານສູງແຫ່ງຊາດແລະຂັ້ນແຂວງຈະສ້າງເປັນລະບົບ, ແລະລະບົບນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີສີຂຽວແລະຄາບອນຕ່ໍາທີ່ສອດຄ່ອງກັບຕະຫຼາດຈະຖືກສ້າງຂື້ນແລະປັບປຸງ, ເສີມຂະຫຍາຍກໍາລັງແຮງຂອງການພັດທະນາສີຂຽວ, ສູງ. ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານຄຸນນະພາບໃຫ້ແຂວງເຫີນານບັນລຸເປົ້າໝາຍຄາບອນສູງສຸດໃນປີ 2030.
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວໃນແຜນການ, ແຂວງເຫີນານຈະຊຸກຍູ້ຄວາມເປັນກາງຂອງກາກບອນສູງສຸດໂດຍຜ່ານວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຈາກ 1 ດ້ານຄື: ຊຸກຍູ້ການຫັນປ່ຽນເຕັກໂນໂລຊີກາບອນຕ່ຳສີຂຽວ, ເລັ່ງລັດເຕັກໂນໂລຊີເຕັກໂນໂລຊີຫັນເປັນກາກບອນຕ່ຳ ແລະສູນກາງ. ການກໍ່ສ້າງແລະການຂົນສົ່ງ, breakthrough ເຕັກໂນໂລຊີກາກບອນຕ່ໍາແລະສູນ, ການປັບປຸງຄວາມສາມາດດ້ານລົບກາກບອນແລະບໍ່ມີຄາບອນໄດອອກໄຊ້ເຮືອນແກ້ວເຕັກໂນໂລຊີການປ່ອຍອາຍພິດ, ດໍາເນີນການຕັດແຂບ disruptive ເຕັກໂນໂລຊີຕ່ໍາກາກບອນ, ແລະສົ່ງເສີມການສາທິດເຕັກໂນໂລຊີຄາບອນຕ່ໍາແລະສູນ, ພວກເຮົາ. ຈະສະຫນັບສະຫນູນການຕັດສິນໃຈການຄຸ້ມຄອງຄວາມເປັນກາງຂອງກາກບອນ, ສົມທົບໂຄງການປະດິດສ້າງທີ່ເປັນກາງຂອງຄາບອນ, ເວທີ, ແລະພອນສະຫວັນ, ສົ່ງເສີມວິສາຫະກິດເຕັກໂນໂລຢີສີຂຽວແລະກາກບອນຕ່ໍາ, ແລະລົງເລິກການຮ່ວມມືເປີດໃນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເປັນກາງຂອງຄາບອນ.
ເວລາປະກາດ: 14-04-2023